График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLQSRPA78 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для QUINTON HAZELL QSRPA78 | ||||||||
| SPIDAN53716 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації: Профіль маточини: Triangle Тип збирання: Скоба |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJPR299 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань між отворами кріплення [мм]: 70 Вид експлуатації: гідравлічний Випускн.-? [мм]: 16 Впускн. ? [мм]: 14 Дотримуватись сервісної інформації: |
Уточнити наявність | |||||
| ERA BENELUXSP8618 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо | Уточнити наявність | |||||
| LENCOSP3216 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Triangle Тип збирання: Скоба |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVADP2318 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 159 Для виробника рульового керування: ZF Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150 |
Уточнити наявність | |||||
| BMW32 41 1 132 842 | BMW 32 41 1 132 842 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||
| BMW32 41 1 132 935 | BMW 32 41 1 132 935 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||
| BMW32 41 1 141 051 | BMW 32 41 1 141 051 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||
| BMW32 41 1 141 052 | BMW 32 41 1 141 052 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||